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大多數(shù)的人認(rèn)為蓄電池是不需要進(jìn)行維護(hù)的,尤其是在使用火炬叉車電源時,這種想法尤為突出。但實(shí)際使用過程中,由于蓄電池缺乏維護(hù)而導(dǎo)致的問題在火炬叉車的全部故障占比中非常的高。所以,定期對火炬叉車的蓄電池進(jìn)行維護(hù),將很大程度上延長火炬叉車的蓄電池壽命并降低故障率。本篇文章寧波甬德力電池有限公司就將為大家介紹火炬叉車電池的維護(hù)方法。
1.利用通訊功能
目前,絕大多數(shù)大、中型火炬叉車都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件,通過串/并口連接火炬叉車,運(yùn)行該程序,就可以利用微機(jī)與火炬叉車進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、火炬叉車輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置,可以設(shè)定火炬叉車基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作,有效方便了火炬叉車電源及其蓄電池的使用管理。
目前大中型火炬叉車電源配備的蓄電池?cái)?shù)量,從3只到80只不等,甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組,以滿足火炬叉車直流供電的需要。在火炬叉車連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,個別電池性能下降、儲電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時,維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對每只電池進(jìn)行檢查測試,排除損壞的電池。更換新的電池時,應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
4.定期充電放電
火炬叉車電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下,負(fù)載不宜超過火炬叉車額定負(fù)載的60%.在這個范圍內(nèi),電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。
火炬叉車因長期與市電相連,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài),日久就會導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2-3個月應(yīng)完全放電一次,放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8小時以上。
以上就是有關(guān)于火炬叉車蓄電池的維護(hù)方法,你都掌握了嗎?如果還需要進(jìn)行深入了解,歡迎隨時來電咨詢。