隨著電動汽車技術(shù)的成熟，不僅電動汽車開始變得豐富多樣，各種智能電動汽車也進(jìn)入消費市場。在電動車上配備的電池，也越來越豐富，從百年前電動車早期的鉛酸電池，到后起之秀的鋰電池，近年來出現(xiàn)了許多電池，包括石墨烯電池、膠體電池。目前，電動汽車搭載的常用電池主要有鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池，以及膠體電池。且它們各有特點，各有優(yōu)缺點，那么，在選擇電動車電池時哪一種會更好呢？

建議1：如果想要選擇性價比高的鉛酸蓄電池，鉛酸電池在續(xù)航、續(xù)航各方面都不占優(yōu)勢，但它仍然是選擇較多的電池，主要是因為鉛酸蓄電池性價比高，經(jīng)濟(jì)性好，而且在新國標(biāo)的要求下，電池速度和電池壽命都有限制，而鉛酸電池足以滿足電動自行車，所以才有如此高的市場占有率。
建議2：中高階段電動汽車選擇鋰電池或石墨烯電池，中高階段電動車一般都是標(biāo)配高續(xù)航，基本上，價格在七八千以上的電動車，都在百公里以上，而這些電動車需要選擇鋰電池或石墨烯電池，更能發(fā)揮其速度、續(xù)航的優(yōu)勢。
建議3：寒冷環(huán)境選擇膠體蓄電池，很多車主對于膠體蓄電池并不了解，它是從德國引進(jìn)的技術(shù)，原理就是把鉛酸電池的液態(tài)電解質(zhì)改進(jìn)為凝膠狀電解質(zhì)，通過改進(jìn)后的蓄電池，就具備了耐低溫的優(yōu)勢，普通的鉛酸電池達(dá)到0度以后，蓄電能力就會大幅下降，而膠體蓄電池能夠適應(yīng)零下25度的環(huán)境，所以在一些特別寒冷的北方城市，選擇這類電池具有很大的優(yōu)勢。
其實每一款電池的出現(xiàn)并能投入使用，那么就表示著它具有不可替代的優(yōu)勢，否則就沒有必要出現(xiàn)，所以無論對比數(shù)據(jù)如何，不能否認(rèn)某種類型的電池，而電池的種類越多，其實是給了我們更多的選擇，在電池故障后，還可以幫助我們找到更適合自己的蓄電池，還是那句話，適合自己，才是真正劃算的。